Wenn du zwischen zwei Größen liegst, empfehlen wir in der Regel, die kleinere Variante zu wählen. Es ist einfacher, die Passform eines kleineren Rahmens durch Anheben der Sattelstütze oder Verwendung eines längeren Vorbaus anzupassen, während ein größerer Rahmen viel weniger Spielraum für Anpassungen lässt.

Die Gewichte für den kompletten Aufbau, basierend auf einer mittleren Größe, sind Tiagra (14,1 kg), 105 (13,9 kg) und SPORTFIT (13,7 kg).

Das reine Rahmengewicht beträgt 1900 g bei einer mittleren Größe.

Das CGR E AL bietet, wie all Ribble Bikes, dem Erstbesitzer eine lebenslange Garantie auf Rahmen und Gabeln, die Herstellungsfehler abdeckt. Für andere Komponenten gilt die Standard-Herstellergarantie, einschließlich Federgabeln.

Die Reichweite hängt von mehreren Faktoren ab, u. a. vom Gewicht des Fahrers, dem Streckenprofil, dem Reifendruck und der Temperatur. Ein Fahrer mit einem Gewicht von 90 kg kann auf einer abwechslungsreichen Strecke mit Steigungen, Abfahrten und flachen Strecken eine ungefähre Reichweite von bis zu 90 km erwarten, mit dem optionalen eX1 Range Extender kann diese Reichweite auf bis zu 55 km erhöht werden.

Ja. Alle unsere E-Bikes sind Modelle mit Tretunterstützung (Pedelecs) und erfordern immer den Einsatz des Fahrers. Wenn du aufhörst, in die Pedale zu treten, rollt das CGR E AL wie ein herkömmliches Fahrrad bis zum Stillstand aus.

Ja, der Motor des CGR E AL unterstützt nur die Tretbewegung und übernimmt nicht die Kontrolle. Du behältst zu jeder Zeit die volle Kontrolle über das Fahrrad.

Nein. Für Elektrofahrräder mit Tretunterstützung benötigst du weder einen gültigen Führerschein noch musst du eine Kfz-Steuer bezahlen oder eine Versicherung abschließen. Eine Versicherung für alle Fahrräder ist jedoch immer eine gute Praxis.

Drücke die Haupttaste, um die Unterstützungsstufen zu durchlaufen:
Weiß = Keine Unterstützung
Grün = Minimum
Klar Braun = Mittel
Lila = Maximal

Das X30-Steuergerät des CGR E AL zeigt den Ladezustand der Batterie mit sieben LEDs an. Volles Leuchten bedeutet 94-100 %, langsames Blinken bei 0-10 % und schnelles Blinken warnt vor einem kritisch niedrigen Ladezustand.

Schließe den Akku des CGR E AL einfach mit dem mitgelieferten Ladegerät an eine Haushaltssteckdose an. Ein optionaler Reichweitenverlängerer kann die Batterie aufladen, wenn keine Steckdose in der Nähe ist.

Ja. Die elektrischen Komponenten des CGR E AL sind nach IP54 spritzwassergeschützt, sollten aber nicht mit einem Wasserstrahl gewaschen oder vollständig untergetaucht werden. Verwende eine wasserdichte Abdeckung, wenn du das Fahrrad in nasser Umgebung transportierst.

Ja. Ein MAHLE-zertifizierter Techniker kann den Akku ausbauen, indem er das Einpresstretlager über das Tretlagergehäuse abnimmt.

Der MAHLE iX2-Akku des CGR E AL ist für ca. 500 Ladezyklen ausgelegt, mit minimalem Leistungsverlust bei richtiger Wartung.

Ja. Das CGR E AL verfügt über eine integrierte Kabelführung für ein sauberes Aussehen und Schutz vor den Elementen.

Das CGR E AL ist mit schnell rollenden, robusten 40mm Reifen ausgestattet und kann bis zu 50mm Reifen oder 45mm Reifen mit montierten Schutzblechen aufnehmen.

Ja, du kannst einen hinteren Gepäckträger mithilfe der integrierten Rahmenhalterungen anbringen, um die Tragfähigkeit um bis zu 15 kg zu erhöhen.

Nein, es ist nicht für die Verwendung mit Kindersitzen zugelassen.

Eine abnehmbare Brücke am CGR E AL ermöglicht die einfache Montage von Schutzblechen zur Verbesserung des Schutzes bei nassem Wetter (Schutzblechbrücke separat erhältlich).

Der Rahmen nimmt ein PF46-Einpresstretlager mit integriertem Drehmomentsensor auf.

Das CGR E AL verfügt über einen integrierten 1,5"-Steuersatz und R457B 52 x 42 x 7mm 45° x 45°-Steuersatzlager oben und unten.

Das CGR E AL wird mit einer proprietären 350 mm D-förmigen Aluminium-Sattelstütze mit 8 mm Setback geliefert und ist sowohl mit Carbon- als auch mit Aluminium-Sattelschienen kompatibel.

Zwei Halterungen, die sich am Unterrohr und am Sitzrohr befinden, sind speziell für Ribble Aero-Flaschenhalter konzipiert, um die aerodynamische Effizienz zu maximieren.

Das CGR E AL verfügt über eine 12 mm x 123 mm x 1,5 mm große vordere Steckachse und eine angeschraubte Hinterachse für eine sichere Radbefestigung.

Es verfügt über ein eigens für das MAHLE e-system entwickeltes Schaltauge, das eine perfekte Ausrichtung gewährleistet.

Wir empfehlen ein max. Gesamtsystemgewicht von 120 kg (Fahrrad, Fahrer und Gepäck) beim CGR E AL.

Das CGR E AL ist mit einem kompakten 50-34-Zahn-Kettenradsatz für die Straße ausgestattet, kann aber nicht mit den kleineren 46-40-Zahn-Versionen für den Graveleinsatz verwendet werden.

Im Lieferumfang des CGR E AL sind keine Pedale enthalten, so dass du bei der Konfiguration des Fahrrads die für deinen Fahrstil am besten geeigneten Pedale auswählen kannst.

Ja, wir montieren die Brems- und Schalthebel bei Sendungen in die EU nach kontinentalem Standard, d.h. linker Hebel auf Vorderbremse und rechter Hebel auf Hinterradbremse, auch wenn die Teile auf der Bestellung anders verzeichnet sind.