CGR AL Sportfit Apex XPLR
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Beschreibung
Das CGR AL SPORTFIT bietet eine aufrechtere und selbstbewusstere Sitzposition für Fahrten in gemischtem Gelände - vom Pendeln bis zu Gravelfahrten und Sonntagsrunden. Es besteht aus einem hydrogeformten Aluminiumrahmen der Serie 7005 mit flachen Lenkern für zusätzlichen Komfort und Kontrolle, der vollständig kabellosen Apex XPLR Gruppe von SRAM, robusten DT Swiss G 1800 Laufrädern und Schwalbe G-One Allround Reifen. Ausgestattet mit einem Selle Italia Model X Sattel hast du bei jeder Fahrt die Kontrolle.
Rahmenset
Das CGR AL-Rahmenset besteht aus verbessertem 7005er Aluminium und ist leichter und robuster als je zuvor. Hydrogeformte Rohre verleihen ihm das saubere, aerodynamische Profil unseres Allroad SL R Carbon-Bikes - und bringen diesen Leistungsvorsprung auf eine leichter zugängliche Plattform. Die interne Kabelführung sorgt für Ordnung und zusammen mit dem integrierten Cockpit für eine saubere Frontpartie. Ein T47-Tretlager erhöht die Steifigkeit und erleichtert die interne Verlegung, sodass die Kraftübertragung reibungslos und das Handling scharf bleibt.
Schaltgruppe
Wenn du willst, dass dein Bike alles kann, brauchst du die passende Schaltung. Das Apex XPLR bietet genau das: sanfte Sprünge über einen großen Gangbereich mit der zusätzlichen Sicherheit und Einfachheit eines 1x-Antriebs und dem ruhigen Vertrauen einer hydraulischen Bremse. Die schnelle und zuverlässige Schaltung gibt dir die Freiheit, auf Gravel Vollgas zu geben, mit dem Bike ins Ungewisse zu fahren oder eine lässige Tour zu genießen.
Laufradsatz
Die robusten DT Swiss G 1800 Spline-Laufräder mit breitem Felgenprofil bieten solides Handling und Komfort auf losem Gravel und glattem Asphalt. Gepaart mit 40 mm Schwalbe G-One Reifen ist dieses Setup für Erkundungstouren im Gelände ebenso geeignet wie für schnelle Straßenkilometer.
Lenker
Der flache Lenker sorgt für eine entspannte, aufrechte Position, so dass du eine klare Sicht und bessere Kontrolle auf unterschiedlichem Terrain hast. Ergonomische Griffe sorgen für mehr Komfort bei längeren Fahrten, und der leichte Ribble Aluminiumvorbau sorgt für Stabilität und Reaktionsfähigkeit - auf Feldwegen, Gravel und allem, was dazwischen liegt.
Sattel
Bleibe komfortabel und in Kontrolle, auch wenn der Weg unwegsam wird. Die verdeckte Sattelstützenklemme, die D-förmige Carbonstütze und der Selle Italia Model X Sattel arbeiten zusammen, um die Erschütterungen zu absorbieren und die Fahrt zu erleichtern.
Um dir bei der Auswahl der richtigen Größe zu helfen, finde unten einfach deine Körpergröße. Die folgende Grafik veranschaulicht unsere Empfehlungen, damit du sicher sein kannst, dass die von dir bestellte Größe korrekt ist. Wenn du feststellst, dass deine Größe zwischen den Größen liegt, empfehlen wir dir, dich für die kleinere Größe zu entscheiden.
5'3 - 5'7
159 - 5'7cm
5'6 - 5'9
167 - 5'9cm
5'9 - 5'11
174 - 5'11cm
5'10 - 6'1
179 - 6'1cm
6'0 - 6'4
184 - 6'4cm
Vollständige Spezifikation
Bitte beachte, dass die genaue Spezifikation unten je nach Größe und Spezifikation, die du auswählst, variieren kann.
Bike
- Alloy Riser Flat Bar Black 66cm
- Alloy Riser Stem 90mm
- Alloy Shift Cable Housing Ferrule Black 4.2mm
- Apex 1 DUB Wide Crankset 165mm 40T
- Apex Flattop 12spd Chain 120 Links
- Apex XPLR Rear Derailleur
- CGR AL Carbon Fork Green
- CGR AL G2 Frame C01 XSM 47cm
- Centre Lock Rotor Lockring
- Centreline CL Rotor 160mm
- Chainstay Protector
- Compression Bushing Fits Stealth-a-Majig System AL
- D-Shaped Alloy Seatpost - 350mm
- D-Shaped Rubber Seat Clamp Cover
- DB-S300-A1 Brake Lever & Caliper LH 1900mm
- DB-S300-A1 Brake Lever & Caliper RH 950mm
- DUB T47 85.5mm Road WIDE Bottom Bracket
- Disc Caliper Bolt Black 27mm
- Expander For Carb Steerer 1-1/8 x 65mm (Regular)
- Headset Bearing Cover for Urban Riser Stem
- Jagwire LEX-SL Gear Cable Outer - Black 1m
- M3 6mm Hex 2 Countersunk Black
- M5 12mm Hex 4 Tapered Head P0.8 W/Washer Black
- MY24/25 Front Thru Axle
- MY25 Alloy UDH Rear Thru Axle
- MY25 Ti/AL Seatpost Wedge Kit
- Needle Insert Fits Stealth-a-Majig System SS
- PG1231 XPLR Cassette HG 11-44T
- Plastic Compression Spider 42mm 0.0mm Offset
- R457B Headset Bearing
- Rubber Circular Bung - 10mm Domehead 8mm Post
- Rubberised Bar Grips Black
- SX Eagle Trigger Shifter 12spd RH
- Short Door - Ti Alloy - Single Hole Without Stop
- Starter Kit Black One Size
- Thru Axle Lever
- Universal Derailleur Hanger
- Urban Riser Stem Spacer - 10mm
- Urban Riser Stem Spacer - 15mm
- Warning sticker sheet Torques to be applied at PDI
Wheelset
- G-One Allround RaceGuard Folding Tyre Black 700x40mm
- G1800 Disc Front Wheel 700c CL
- G1800 Disc Rear Wheel 700c CL HG
- Inner Tube SV17 700x28/47 Presta 40mm
Saddle
- Selle Italia Model X Light FeC Saddle
FAQ's
Wenn du zwischen zwei Größen liegst, empfehlen wir in der Regel, die kleinere Variante zu wählen. Es ist einfacher, die Passform eines kleineren Rahmens durch Anheben der Sattelstütze oder Verwendung eines längeren Vorbaus anzupassen, während ein größerer Rahmen viel weniger Spielraum für Anpassungen lässt.
Die Gewichte für den kompletten Aufbau, basierend auf einer mittleren Größe, sind Tiagra (10,4 kg), 105 (10,0 kg) und SPORTFIT (9,8 kg).
Das reine Rahmengewicht beträgt 1700 g bei einer mittleren Größe.
Das CGR AL SPORTFIT bietet, wie all Ribble Bikes, dem Erstbesitzer eine lebenslange Garantie auf Rahmen und Gabeln, die Herstellungsfehler abdeckt. Für andere Komponenten gilt die Standard-Herstellergarantie, einschließlich Federgabeln.
Das CGR AL SPORTFIT verfügt über eine verbesserte interne Kabelführung für ein sauberes Aussehen, schützt die Kabel vor Witterungseinflüssen und reduziert den Luftwiderstand.
Das CGR AL SPORTFIT ist mit schnell rollenden, robusten 40mm Reifen ausgestattet und kann bis zu 50mm Reifen oder 45mm Reifen mit montierten Schutzblechen aufnehmen.
Ja, das CGR AL SPORTFIT kann mit Hilfe eines Adapterkits mit einem hinteren Gepäckträger ausgestattet werden, wodurch die Tragfähigkeit um bis zu 15 kg erhöht wird (Gepäckträger separat erhältlich).
Nein, es ist nicht für die Verwendung mit Kindersitzen zugelassen.
Eine abnehmbare Brücke am CGR AL SPORTFIT ermöglicht die einfache Montage von Schutzblechen zur Verbesserung des Schutzes bei nassem Wetter (Schutzblechbrücke separat erhältlich).
Der Rahmen nimmt ein Tretlager mit 85,5 mm T47-Gewinde auf.
Das CGR AL SPORTFIT verfügt über einen integrierten 1,5"-Steuersatz mit R457B 52 x 42 x 7 mm 45° x 45° Lagern oben und unten.
Das CGR AL SPORTFIT wird mit einer proprietären 350 mm D-förmigen Aluminium-Sattelstütze mit 10 mm Setback geliefert und ist sowohl mit Carbon- als auch mit Aluminium-Sattelschienen kompatibel.
Das CGR AL SPORTFIT verfügt über zwei Flaschenhalterbefestigungen am Sitz- und Unterrohr, die mit Ribble Aero-Käfigen kompatibel sind.
Das CGR AL SPORTFIT verwendet Steckachsen mit den Maßen 12 mm x 123 mm x 1,5 mm vorne und 12 mm x 167,5 mm x 1,0 mm hinten.
Das CGR AL SPORTFIT verwendet das UDH-System (Universal Derailleur Hanger) von SRAM, das eine universelle Kompatibilität der Schaltaugen und einen einfachen Austausch ermöglicht.
Wir empfehlen ein max. Gesamtsystemgewicht von 120 kg (Fahrrad, Fahrer und Gepäck) beim CGR AL.
Das CGR AL SPORTFIT ist mit einem 1x-Antrieb ausgestattet, unterstützt aber einen 34,9-mm-Umwerfer und 2x Gravel-Kettenblätter (31T/48T oder 30T/46T).
Ja, das Fahrrad wird mit einem Satz flacher Plattformpedale für den allgemeinen Gebrauch geliefert.
Ja, wir montieren die Brems- und Schalthebel bei Sendungen in die EU nach kontinentalem Standard, d.h. linker Hebel auf Vorderbremse und rechter Hebel auf Hinterradbremse, auch wenn die Teile auf der Bestellung anders verzeichnet sind.
CGR AL Sportfit Apex XPLR
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