Der Voll-Monocoque-Rahmen aus M46/T1000-Carbon wiegt 1130 g, die passende Gabel 475 g. Die mit Shimano Dura-Ace Di2 ausgestattete Hero-Edition wiegt in der mittleren Größe 11,8 kg.

Wir bieten eine lebenslange Garantie auf alle Ribble-Rahmen und -Gabeln für den Erstkäufer. Diese deckt alle Herstellungsfehler in Bezug auf Material und Verarbeitung ab, sodass du mit vollem Vertrauen fahren kannst. Die Standard-Herstellergarantie deckt alle anderen Komponenten ab.

Bei angemessener Wartung und Ladung gemäß den MAHLE Richtlinien ist der Panasonic Li-Ionen-Akku für bis zu 500 Ladezyklen ohne nennenswerten Leistungsverlust ausgelegt.

Unsere E-Bike-Systeme sind nicht für den Ausbau des Akkus konzipiert, aber der Akku kann für Wartungsarbeiten durch eine Öffnung im Tretlager zugänglich gemacht werden.

Unsere E-Bikes sind Modelle mit Tretunterstützung (Pedelecs) und erfordern immer den Einsatz des Fahrers.

Nein. Genau wie bei herkömmlichen Fahrrädern musst du für Elektrofahrräder mit Tretunterstützung keinen Führerschein machen, keine Kfz-Steuer zahlen und keine Versicherung abschließen.

Es gibt keinen Grund zur Besorgnis: da es sich um ein Modell mit Tretunterstützung handelt, hast du immer die volle Kontrolle über das Fahrrad. Wenn eine Unterstützungsstufe ausgewählt ist, bietet der Motor einen kleinen zusätzlichen Schub, um deine Tretanstrengungen zu verstärken, ohne dass du das Gefühl hast, dass er die Kontrolle übernimmt.

Schließe das Fahrrad einfach mit dem mitgelieferten Ladegerät und Kabel an eine beliebige Haushaltssteckdose an. Ein optionaler Range Extender kann auch verwendet werden, um die Hauptbatterie während der Fahrt aufzuladen.

Die elektrischen Komponenten des X20-Systems entsprechen der Schutzart IP57. Sie sind sicher für den Einsatz bei ungünstigen Wetterbedingungen und sind gegen Spritzwasser geschützt, aber nicht gegen vollständiges Eintauchen in Flüsse, Bäche und Furten. Beim Transport außerhalb eines Fahrzeugs sollte eine wasserdichte Abdeckung verwendet werden, um die elektrischen Komponenten vor eindringendem Wasser zu schützen. Wie bei jedem Fahrrad empfehlen wir, es nach jeder Fahrt bei nassem Wetter gründlich zu reinigen und zu trocknen, um seine optimale Leistung zu erhalten.

Im Mittelpunkt des ALLROAD SL R E steht das MAHLE X20-System, das leichter und leistungsfähiger ist als sein Vorgänger X35. Es bietet außerdem den zusätzlichen Komfort, die Firmware direkt über dein Smartgerät zu aktualisieren.

Die Akkureichweite hängt von mehreren variablen Faktoren ab, darunter das Gewicht des Fahrers, das Streckenprofil, der Reifendruck und die Umgebungstemperatur, um nur einige zu nennen. Unsere hauseigenen Tester haben jedoch mit der Enthusiast-Edition erfolgreich eine Strecke von 125 km mit 1400 Höhenmetern zurückgelegt, während die von MAHLE angegebene Reichweite 140 km beträgt.

Auf jeden Fall. Bei einem Gewicht von nur 11,8 kg kannst du oft mehr als diese Geschwindigkeit fahren. Der Motor unterstützt dich nur bis zu einer Geschwindigkeit von 24 km/h, und darüber bist du ganz auf deine Beinkraft angewiesen. Wenn du unter 24 km/h zurückfällst, schaltet sich der Motor automatisch wieder ein, wenn noch ein Unterstützungsmodus ausgewählt ist.

Ein weiterer Vorteil des X20-Systems gegenüber dem Vorgängersystem X35 ist, dass es vorne und hinten über Steckachsen verfügt. Daher unterscheidet sich die Reparatur einer Reifenpanne nicht von der eines anderen Fahrrads, das dieses System verwendet. Entferne einfach die Steckachse mit einem Inbusschlüssel, nimm das Rad heraus und repariere die Panne wie gewohnt.

Die verbesserte Kabelintegration bietet eine saubere, kabellose Ästhetik, so dass sie nicht sichtbar, windgeschützt und vor den Elementen geschützt sind.

Das ALLROAD SL R E wurde für 35c-Reifen entwickelt, um ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung, Komfort und Kontrolle zu erreichen. Wir haben jedoch auch Reifen mit bis zu 38c-Reifen getestet (im Test wurden Challenge Gravel Grinders verwendet) (32 mm mit montierten Schutzblechen).

Obwohl wir eine Reifengröße von 35 mm empfehlen, haben wir das ALLROAD SL R E erfolgreich mit Challenge Gravel Grinder-Reifen der Größe 700x38 mm ausgerüstet. Es sollte jedoch beachtet werden, dass diese Reifen für den leichten Schottereinsatz gedacht sind und sich der Freiraum für Reifen mit einem aggressiveren Profil als unzureichend erweisen könnte.

Unser exklusives Schutzblech- und Gepäckträger-Umrüstungsset ermöglicht die Montage eines Gepäckträgers, so dass du alles mitnehmen kannst, was du brauchst (das Set ist separat erhältlich).

Ein abnehmbarer Schutzblech-Umrüstsatz ermöglicht die Montage von Schutzblechen in voller Länge, die Schmutz und Spritzwasser abwehren und den Fahrerkomfort bei schlechtem Wetter verbessern (der Satz ist nur als optionales Upgrade erhältlich).

Zwei. Einer befindet sich auf dem Unterrohr und einer auf dem Sitzrohr.

Unsere Allroad-Carbonrahmen sind so konzipiert, dass sie sich nahtlos in die neuesten elektronischen Shimano- und SRAM-Antriebssysteme integrieren lassen.

Wir empfehlen ein max. Gesamtsystemgewicht von 120 kg (Fahrrad, Fahrer und Gepäck).

Der MAHLE X20 Drehmoment- und Trittfrequenzsensor ist in das Tretlager integriert und muss durch einen gleichwertigen Ersatz ersetzt werden. Das Tretlagergehäuse ist ein PF386 86,5 mm.

Das ALLROAD SL R E wird mit einer proprietären D-förmigen Carbon-Sattelstütze geliefert, die es nur bei unserer ALLROAD-Carbon-Linie gibt.

Er ist für die neuesten Flachbett-Scheibenbremsen ausgelegt.

Der Rahmen erfordert M12x123mmx1,5mm Steckachsen vorne und M12x169x1,5mm hinten.

Aufgrund der verschiedenen Pedal-/Schuhsysteme, die die Leute benutzen, liefern wir keine Pedale mit unseren Fahrrädern. Du kannst jedoch bei der Konfiguration deines Fahrrads aus einer großen Auswahl an Pedalen wählen.

Ja, wir montieren die Brems- und Schalthebel bei Sendungen in die EU nach kontinentalem Standard, d.h. linker Hebel auf Vorderbremse und rechter Hebel auf Hinterradbremse, auch wenn die Teile auf der Bestellung anders verzeichnet sind.